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安省买卖二手车程序简介

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发表于 2012-7-23 21:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
买卖二手车需要的文件有:# f9 Y$ m8 n8 s" {

( Z5 T- }; c  y2 I6 w5 l6 I7 o车主证; k- V% C5 h  d& U; C9 k3 [; f
Used Vehicle Information Package(简称UVIP)2 |" t5 G' P" J' `4 w, |$ H! W2 z
安全检测证书——Safety
' [$ b3 ~/ B; h尾气检测证书——Emission- W3 j, o$ {3 I" W% a6 K5 x; y

8 m6 O1 N1 A# W  N IMG_1903_调整大小.jpg
安省注册教练霍晟
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 楼主| 发表于 2012-7-23 21:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2012-7-23 21:37 编辑
/ S& @8 Y, o4 @7 b8 z( W2 L2 }
车主证有两联,一半是跟车走的,一半是原车主保留用来更新牌照用的。卖车时一撕两半,vehicle部分交给买家。
4 ~3 _) E  t% J0 {7 V
( {* h# l2 q& R" I) {( Q" G; w安省的车牌是跟人走的,这一点跟国内不同。卖了车,卖家把车牌拆下来拿走,买家把自己的牌子装上去。所以卖家要把plate部分要保留好,将来更新车牌时要用到。6 y. u2 h6 d% `9 L( K
. }, `% r1 s9 B* y2 [+ O
    IMG_1910_调整大小.jpg     IMG_1911_调整大小.jpg
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 楼主| 发表于 2012-7-23 21:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2012-7-23 22:01 编辑 / [: n% ^1 _9 ^" T; Q5 @0 n

( @0 K- F, l' K, @UVIP是规定要由卖家卖车时提供,但是常见的情况往往是卖家给买家30块钱,买家去注册车辆时在Service Ontario一并购买。
4 ^7 @( d# F) }' g* ~) Q8 }2 a" E! B/ @6 g$ `* ^; o/ X4 C# W
这个package是私售车注册的必备文件。
( J: }  v' n- b
+ }9 N- ^. E" Z; F  x IMG_1901_调整大小.jpg
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 楼主| 发表于 2012-7-23 21:56 | 显示全部楼层
安全检测证书和尾气检测证书都是买家注册车辆的必备文件。无论是网上还是大小dealer店里的车辆销售要么是提供这两个证书,要么不提供(as is)。不提供的原因不一而足,有的是没时间嫌麻烦,有的是车辆状况确实不行,想坑买家。0 I! I: v+ D3 v9 e; _
/ m' P% E! J4 L
个人建议买家不要买as is的,否则就是赌博。
& z: r0 a2 f0 d/ H( D$ R
/ ?( {3 W9 Z! x# L建议卖家把两个检测做好或者答应如果买家付了定金,就去搞定这两个检测。这样显得对车辆状况有信心,也是对买家负责。# n" Z. ]; }! _: F* j4 r( y  g

' V& e0 v$ g8 N; T3 J9 l  t* _2 a7 V& z6 b2 l
本人曾经买过一辆拍卖车,as is,结果占了便宜,回来检测没有任何大毛病,只是换了一个油箱盖,不到两百就做完了。另一辆车卖家给我两个选择,降价五百as is,否则原价做两个检测,我没有选择as is,结果卖家交车时皱眉头,原来刹车油管和汽油管生锈全换了,花了六七百块。
+ ]- B) e. j9 g: E& L" u7 \9 j
* W3 Q" t* q: W+ X! O- o3 o" T; q9 V8 \; N. Z+ V
IMG_1905_调整大小.jpg 0 R5 V2 t) R" q' l

7 o9 X0 K+ O  |6 b/ [6 x5 N. T4 r6 Y IMG_1906_调整大小.jpg
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 楼主| 发表于 2012-7-23 21:59 | 显示全部楼层
安全检测证书有两份,一份注册时用,一份自己保留。颜色不同。
- [( `7 ]3 M' q; a! F5 h  f2 a0 U- o; B: T3 K3 N1 P/ |. b3 W/ O
黄色的自己保留,蓝色的交给政府了。! G9 `( o% M/ c3 ?

2 j# d) J0 \5 i* _: r3 Z IMG_1909_调整大小.jpg
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 楼主| 发表于 2012-7-23 22:03 | 显示全部楼层
全文完。欢迎大家补充。如果有说的不正确的地方请明眼人指正。
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加精帖。
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我是过来回帖的
吉他帅哥
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发表于 2012-10-14 01:38 | 显示全部楼层
我有买二手车的想法,到时好好看看!多谢!
杨民民
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回复 5# liveinlon
- i1 |8 L4 a* I+ `1 G/ k
* P0 @( J, t% }0 C& Q' l1 a# c- v5 B7 q' E
    霍老师,您好,是不是一般跟dealer买,他们包过safety啥的,总体还算信得过。
封侯非我意,但愿海波平!
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发表于 2015-6-6 18:54 | 显示全部楼层
最近几天也在纠结二手车,看车试驾议价都很麻烦,不过也涨了不少姿势。) }3 B8 L: D, L7 |  c: e" P
我的理解是safety test是交易车辆必须的证明,而大的dealer提供的pre-owned certified能在各种细节上保证目前车的质量,这对不懂车的买家是很重要的保障。如果再提供一段时间的warranty,那dealer对这车就相对很有信心了,当然价格也会高一些。
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发表于 2015-9-17 11:33 | 显示全部楼层
补充一个卖车时的经验吧,官网上的步骤有漏洞。
4 O- d# P* q% N" I" c汽车交易完后,一定要跟买家一起去车管所过户,或者拿到买家已过户的证明
. a$ |" A( B" @  c' W过户时不需要提供两检,兩检是上路用的,过户和上路是两个概念
- Y2 u- j/ o. b5 t0 w0 R. G, A% g4 ?0 L! C8 S; u/ A% }
为什么需要这么做呢?因为车辆跟一般商品不同,是registered的,买家买了车完全可以不注册,然后拿去干别的事情,比方说犯罪,那么这个时候,因为车管所登记的车主信息还是卖家的,警察只会找到原来的卖家,那么卖家有可能惹上麻烦,即使警察不找上门,也会有罚款找上门,看看下面这条老新闻吧,情况虽然不多见,但是后果比较严重
' e/ I# Z9 v3 g& Q2 a- N# A) F( ]: y9 f8 X9 W$ |: L! l
http://www.thestar.com/business/ ... _sales_roseman.html6 r( B( H! V; f/ d2 o# J

5 Q. x& v$ J& J! J; I" w! J4 i9 Z- o如果实在因为某些原因不能过户(比方说买家是外省或者美国的,但是一般情况下不建议卖车给这些人),也要想办法尽可能多的保留买家的信息,最好能私下签一个合同,屡清责任条款,一式两份,双方签字,尽可能的保护自己不因为卖车而惹上官司,然后一定要把买家信息报告给车管所,他们就会把车辆标注为sold,但是,在买家完成注册手续前,车主名义上还是卖家
9 I- k2 D/ X& U0 c( R$ [" q. Y# G2 q: @$ _" l1 [, u
顺便说一下,车主证,车牌,车牌上的sticker,是三个不同的东西,只有sticker是保证车辆可以合法上路的,车牌不能保证,只能说明这辆车被注册了,当买sticker的时候,兩检才是必须的,同样的,车牌丢了也一样要赶紧上报车管所哦,偷车牌只能说明拿你的车牌去干坏事了
" G% Q# i; x4 x- @
4 N. y- b4 C8 H6 \% ]以上经验不光适用于私下交易,同时包括卖车给废车场(所以找正规的渠道报废车辆是很重要的,不能贪小便宜,只要你的车还能上路,它就能给你惹麻烦),千万不要因为某个买家可能会多给那么一点钱就不注意细节,保护自己才是最重要的哦
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